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競馬太郎
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ルノーのメインスポンサーINGが今季限りでF1から完全撤退

なら日産に頼もう!

カルロスゴーンなら何かやってくれる。

人件費削減で何とか出資してくれ!

まあ、無理か。

それにしてもINGって東南アジアの方で何か問題起こしていませんでしたっけ?

勘違いか。

それにしてもF1も何か抜本的な改革をしないと、

小さいスポンサーだけでは開催自体が無くなりそうですね。

YAHOO!あたりかGOOGLEあたりでなんとは。

またはAKIBAあたりが「痛車?イタ車」で参戦なんかはどうでしょう。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090217-00000003-rcg-moto
ルノーのメインスポンサーINGが今季限りでF1から完全撤退

2月17日17時7分配信 AUTOSPORT web

新車R29がトラブル続きのデビューを飾り、

2009年シーズンへの準備が順調とはいえないルノーだが、

今度はメインスポンサーのINGが今季限りであらゆるF1活動から撤退すると発表し、

さらに大きな痛手が加わることになった。


オランダの金融グループであるINGは先月、10億ユーロのコスト削減の一環として、

F1関連の支出を40%をカットすると発表した。

INGは、四半期決算において二期連続赤字となり、

赤字が33億ユーロに上ることを発表していた。

これは世界的な金融危機の影響によるものであり、

INGはオランダ政府からすでに220億ユーロの公的資金注入を受けている。


INGは現在、F1のスポンサー費用として毎年約1億ドルを支出している。

INGはルノーと2009年末までの3年契約を結んでいるほか、

過去2シーズンにわたってオーストラリアGPとベルギーGPのタイトルスポンサーを務め、

2008年は全18レース中14レースでコースサイドに公告を設置した。

こういった活動は、INGが収益増加を目指して行った、

初の世界規模でのスポンサー活動だった。

2007年以降は、主要な成長市場において総合ブランド認識を16%高め、

当初の目標を達成している。


INGは当初、F1における契約を延長するか否かの決断は今年の半ばに行う予定である

と述べたが、予定を前倒ししての決断となった。

INGは、「先日発表した経費削減策を踏まえ」、スポンサー活動の「再契約は行わず」、

今シーズンの終了とともに「F1から撤退する」ことを決断したという声明を発表した。


声明の内容は次のとおり。

「難しい経済動向の中でも、F1は今もビジネスを動かす大きな力を有している。

INGは最後の年にF1スポンサー費用を40%削減したが、

2009年も引き続き収入増加に焦点を合わせていく」

INGはこれまでルノーF1との関係を享受してきた。

提携最後の年も同チームと緊密に協力していく」
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切手の誤植逆手に…「立山連邦」ネットで建国宣言

はだか祭もそうでしたが、災い転じて福となす。

最高の出来ですね。

犯罪では無く話題先行の後出しじゃんけんに持ち込めるあたり、

先は明るそうです。

あやかりたい。



http://sports.yahoo.co.jp/news/20090217-00000510-sanspo-horse.html
切手の誤植逆手に…「立山連邦」ネットで建国宣言

2月17日16時30分配信 読売新聞


富山県高岡市の若手経営者らのグループ「高岡次世代経営塾」

(宮越一郎会長)が16日、ホームページ上に仮想国家「立山連邦王国」を建国した。


高岡開町400年記念の切手とトランプで、

「立山連峰」を「連邦」としたミスを逆手に取り、高岡市や県のPRにつなげる試みだ。
経営塾のメンバーは、

「ミスを笑い飛ばして元気を出し、不況に負けない明るさを取り戻したい」

と意気込んでいる。


先月に相次いだ記念グッズの誤植は、民放キー局などでも取り上げられ、

全国的な注目を集めた。

2度目のトランプの誤植の際には、ある番組で

「どうやら本気で独立を考えているようです」とコメントされたという。

これを見た経営塾のメンバーが

「ミスも、高岡の知名度を上げる絶好のチャンス。仮想国家で独立しよう」

と思い立った。


王国は、動画投稿サイト「ユーチューブ」の動画で展開。

400年記念キャラクター「利長くん」が記者会見する形で、

立山連邦王国の建国と大統領就任を宣言。

自然が豊かで、産業もある住みやすい地域として高岡市や県の良さをPRする。


今後、建国記念の出入国スタンプをJR高岡駅などに設置したり、

誤植の記念グッズを誤植のまま再発売したりするなどの事業展開を考えている。


経営塾メンバーで王国の

「商務長官」に就任したホクセイプロダクツの冨田昇太郎社長は、

「おもしろがりながら、高岡の暮らしやすさなどを伝えたい」と話している。
ホンダ、新チームでF1継続参戦へ セナのおい加入か

セナの甥っ子がんばれ!

それにしてものれで活躍するようであれば、

ブラジル勢はマッサもいるし勢いに乗りそうですね。



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090217-00000508-sanspo-moto
ホンダ、新チームでF1継続参戦へ セナのおい加入か

2月17日12時5分配信 サンケイスポーツ

3月27日の豪州GPで開幕する09年F1世界選手権に向けて16日、

昨季限りで撤退した旧ホンダチームが新チームで継続参戦することが濃厚になった。

故アイルトン・セナ氏のおい、ブルーノ・セナ(25)=ブラジル=の新チーム加入の

可能性も高く、F1界のドン、バーニー・エクレストン氏(78)=英国=の後押しも

加わり、17年ぶりの"ホンダ"と"セナ"の合体が見えてきた。


今季開幕まで1カ月あまり。

昨年12月の撤退発表直前までホンダで入団テストを受けていたブルーノが、

16日付の英紙サンで「旧ホンダチームに加入する可能性が高い」と語った。

本田技研広報部は「まだ正式に発表できるものはない。

いい報告ができるよう願っている」としたが、

マクラーレン・ホンダで名声をほしいままにしたアイルトン氏のおいが、

ホンダとコンビを組む可能性が高まった。


ホンダは当初目指していた売却ではなく、

昨年までの経営陣がチームを買い取ることが濃厚に。

ドライバーはバトンが残留し、メルセデスからエンジン供給を受けて、

チーム名は「〇〇・メルセデス」となるなど、新チームの具体像が見えてきたところだ。

英タイムズ紙によると、不安な資金面はF1管理会社のエクレストン代表が援助を示唆。
興行主が特定の1チームを支援するのはご法度ながら、

10チーム、20台の確保に向けて“超法規的措置”も辞さない構えという。


ブルーノは昨年、F1直下のカテゴリーであるGP2で年間2位と健闘した。

92年までマクラーレン・ホンダなどで活躍し、

ウィリアムズ時代の94年にサンマリノGPで事故死したアイルトン氏を叔父に持つ

ブルーノには昨年、撤退前のホンダ加入を条件に、

母国ブラジルの石油会社や電話会社がスポンサーを申し出た経緯もある。


新チームにとってもセナの名前と資金力は大きな魅力。

撤退発表後、遅々として進まなかった新チーム旗揚げに、大きな光が差してきた。(石原有記)
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