「おくりびと」にかけるミツオカの心意気に「巧」パクリです。

【光岡 霊柩車 新型発表】“おくりぐるま”type2-04

ミツオカの自動車って個性的で良いのですが、

初期の自動車はなんとも内装がザツといいますか、

改造ベースそのままで残念な印象が強かった。

外車の様な外装に対し日産のシルビアそのままの内装・・・

これだけ年数を重ねていればそれもないのかな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090224-00000007-rps-ind
【光岡 霊柩車 新型発表】“おくりぐるま”type2-04

“おくりぐるま” 新型霊柩車 ミツオカリムジン type2-04

光岡自動車は24日、新型の霊柩車“おくりぐるま”こと

『ミツオカリムジン type2-04』を発表、25日より全国一斉に販売を開始する。

同日、東京都港区にある日本自動車会館では、業界でも珍しい、

霊柩車の新車発表会が行われた。


［“おくりぐるま” 光岡 新型霊柩車］


光岡自動車は、約15年前から洋型リムジンや洋型霊柩車をセレモニー業界に向けて輸入・
販売を行ってきており、2002年度からは特装事業として自社製造を開始、

販売を続けている。


ミツオカリムジンtype2-04のボディは全長5170mm×全幅1690mm×全高1460mmと、

同社がこれまで手がけてきたスタンダードなモデル（全長約7000mm）に比べてより

コンパクトになり、

女性事務員でも運転が簡単で取り回し易い寸法を実現したとしている。


改造ベースとなった車両はトヨタ『カローラフィールダー』で、

後席以降を600mm延長し、棺が収まる荷室を十分に確保した。

デザインは、

コンパクトながらも光岡独自のテイストを加えることで存在感のある品格や

重厚さを演出する。


一般的に霊柩車の耐用年数は15年（同社広報）と普通乗用車に比べ長いため、

ミツオカリムジンtype2-04においては長期に渡る使用をサポートする体制を整える。

機関系統のメンテナンスはもとより、

こういった種の車の場合は外装などのリフォームも重要となるため積極的な

サポートを行いリーズナブル＆安心感を提供していく、としている。


価格はスタンダードモデルの「ST」（1500cc）が522万9000円、

上級グレードの「DLX」（1800cc）が558万6000円（どちらも税込み）。

完全受注生産販売となるため、

ワンメイク商品や各種改造の相談にも応じるということだ。

《レスポンス　宮崎壮人》